Life Green Vulcan

Masterbatch devulcanizzati ad alte prestazioni per il riutilizzo di pneumatici fuori uso in applicazioni di compounding tecnico ad alto volume

Rubber Conversion, uno dei partner del progetto Life Green Vulcan, ha sviluppato un potente metodo per ottenere gomma di alta qualità da Pneumatici Fuori Uso (PFU) che non compromette le prestazioni quando implementato su prodotti nuovi e sostenibili.

Un innovativo mix di masterbatch devulcanizzato Gomma Naturale/Gomma Stirene-Butadiene (NR/SBR), recuperato da PFU, è stato trasformato in nuovi prodotti e utilizzato come sostituto della gomma grezza, sia in componenti tecnici per autoveicoli (spring pads) che in nuova produzione di pneumatici (es. battistrada PCR), entrambi testati da partner del settore Stellantis e Bridgestone, rispettivamente.

Dallo pneumatico
a componenti
innovativi

Raccolta e trattamento degli Pneumatici Fuori Uso (PFU)

Devulcanizzazione di gomma partendo da PFU e sviluppo di un nuovo materiale

Prodotto industrializzato con elevato contenuto di PFU riciclati

Produzione di articoli tecnici con il 20% di gomma devulcanizzata

Produzione di battistrada PCR con il 10% di gomma devulcanizzata

La sfida per il riutilizzo della gomma degli PFU

La gomma vulcanizzata è molto difficile da riciclare, motivo per cui i rifiuti derivati dai PFU vengono utilizzati a concentrazioni molto basse nella produzione di pneumatici (inferiori al 3%)
Il metodo di devulcanizzazione della gomma, brevettato da Rubber Conversion, ha dimostrato il suo enorme potenziale per lo sviluppo di materie prime di alta qualità da PFU

Le problematiche affrontate attraverso diversi passaggi

Produzione di un mix innovativo di masterbatch devulcanizzato Gomma Naturale/Gomma Stirene-Butadiene (NR/SBR) sviluppato da Rubber Conversion
È stato progettato e realizzato un nuovo ammortizzatore sostenibile per l’Alfa Romeo Tonale con una concentrazione in peso del 20% di PFU riciclati, nonché un battistrada per pneumatici in PCR con una concentrazione in peso del 10% di PFU riciclati.

I risultati raggiunti

Significativa riduzione delle emissioni di CO2: L’analisi LCA, eseguita in linea con gli standard ISO 14040 e ISO 14044, ha considerato l’intero ciclo di vita di un prodotto (dall’acquisizione delle materie prime, attraverso la produzione e l’utilizzo, fino allo smaltimento), con l’approccio Cradle-to-Gate.
La tecnologia sviluppata da Rubber Conversion contribuisce in modo significativo a stabilire una fornitura scalabile di materiali sostenibili di qualità derivati da PFU per l’industria europea degli pneumatici e dell’automotive, consentendo loro di raggiungere i propri obiettivi di decarbonizzazione.
La tecnologia viene inoltre testata con successo per la produzione di altri componenti automobilistici e prodotti a base di gomma come guarnizioni e suole per scarpe, ampliando l’applicazione sul mercato e il potenziale impatto positivo complessivo sulla decarbonizzazione.